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BMW Serie 4 Coupé. Película del producto.

-BMW Serie 4 Coupé. Película del producto.

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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    BMW Serie 4. Di adiós al BMW Serie 3 Coupé. Este es el nuevo coupé de BMW

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    BMW Serie 4
    El coupé compacto ha crecido y a partir de ahora dejará de llamarse BMW Serie 3 Coupé para recibir la nueva denominación BMW Serie 4. Aunque en el fondo sepamos que este modelo sigue estando basado en la última berlina de BMW, el objetivo de la marca es ofrecer una mayor diferenciación entre modelos – por encima del futuro BMW Serie 2 y por debajo del BMW Serie 6 Coupé – y de paso contar con una gama de productos homogénea de la Serie 1 a la Serie 7. Su presentación oficial tendrá lugar hoy, pero en diversos medios como Car Magazine ya se han publicado las primeras imágenes y los primeros datos del nuevo Serie 4.
    En lo que concierne a su estética apenas hay sorpresas. Incluso tras el cambio de denominación que ha sufrido, su frontal mantiene el diseño del nuevo BMW Serie 3, e incluso su zaga parece un calco de esta, con la salvedad de la suave caída del techo hasta la tapa del maletero, una característica fundamental de un coupé. Su pose sigue siendo similar a la de su predecesor. Es 26 milímetros más largo y su batalla ha crecido 50 milímetros, por lo que como sucedía con el nuevo Serie 3, esperamos que redunde en mayor espacio en las plazas traseras y una mejora de su dinamismo.
    El nuevo BMW Serie 4 carecerá de marco en sus ventanillas y se distinguirá por detalles como las branquias de sendas aletas delanteras, exactamente iguales que las que emplea el BMW Serie 3 Gran Turismo que probábamos recientemente.
    BMW Serie 4
    ¿Por qué esas branquias en las aletas? BMW lo denomina Air Breather y Air Curtain y sirve para neutralizar las turbulencias aerodinámicas que se generan en las ruedas.

    La gama de motores tampoco traerá ninguna sorpresa. De momento el BMW Serie 4 no se comercializará con motores poco potentes de acceso y partirá del 420d con 184 CV. Por encima existirán dos motores de gasolina potentes de seis cilindros, el 428i con 245 CV y el 435i con 306 CV. Este último será el más potente y rápido, a la espera de la llegada del futuro BMW M4. Pensemos que hará el 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, unas décimas más rápido que el 335i y similares a las de un BMW M3 E46. Toda la gama dispondrá de alternativa manual de seis relaciones y automático (por convertidor de par) de ocho relaciones.

    En lo dinámico, el BMW Serie 4 también se diferenciará del Serie 3 por un chasis pensado para una conducción más deportiva, ágil y confidente con el conductor. Su centro de gravedad será más bajo (su altura ha disminuido 16 milímetros respecto a su predecesor) y las suspensiones, los muelles, el cámber y el eje trasero han sido puestos a punto para marcar esa diferencia dinámica respecto a la berlina. Por supuesto estará disponible con un paquete M Sport, con suspensiones aún más rígidas, y amortiguadores adaptativos de dureza variable.
    A lo largo del día y del fin de semana dispondremos del resto de detalles del nuevo BMW Serie 4.
    Fuente: Car Magazine
    BMW Serie 4
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    Autor del articulo -

    BMW Serie 4. Di adiós al BMW Serie 3 Coupé. Este es el nuevo coupé de BMW

    diariomotor.com por David Villarreal
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    Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    BMW X4: el eslabón perdido entre el coupé y el todocamino

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    BMW X4 Concept

    ¿Hasta dónde llegará la fiebre por los SUV? Lo que tenemos delante de nosotros es el nuevo BMW X4 Concept, un prototipo que a priori nos adelantaría fielmente los rasgos del futuro BMW X4 que veremos en los concesionarios. Hablamos de un SUV que de nuevo rompe la barrera entre el coupé y el todocamino, por diseño y silueta más cerca del primero y por sus proporciones más próximo al segundo.

     Desde hace años BMW venía coqueteando con la posibilidad de un modelo más pequeño que el BMW X6, un todocamino compacto enmarcado en un nicho concreto y prácticamente inédito, que nada tiene que ver con modelos de volumen como el BMW X3 o el exitoso BMW X1, que ya es uno de los modelos más vendidos de la marca de Munich. El último As que se guardaban en la manga era este BMW X4 Concept filtrado por un portal ruso antes de su presentación, confirmando la certeza de queBMW no solo quiere completar su gama de turismos del 1 al 7, sino también sus modelos todocamino y todoterreno.

    BMW X4 y BMW X6: dos conceptos muy parecidos y a la vez complementarios

    En BMW están dispuestos a completar su gama de turismos, del Serie 1 al Serie 7 y del X1 al X7, embarcándose en aventuras tan atrevidas como los modelos X4 y X6.

    En su día el BMW X6 ya nos sorprendió por la forma en que BMW había apostado por un todocamino que perdía buena parte de la mínima esencia de todoterreno que aún persiste en este tipo de automóviles, para decantarse por una opción demasiado atrevida y centrada en la carretera. Pero más allá de la posición tan peculiar que ocupaba en el mercado este BMW X6, su precio por encima de los 72.000 euros en España, seguía convirtiéndolo en una opción muy alejada de la mayoría de los presupuestos que puede manejar el cliente que busca un SUV de tamaño compacto o incluso compacto tirando a grande.


    El BMW X4 ha optado por unas dimensiones más contenidas, o al menos eso aparentan estas primeras imágenes filtradas, voladizo posterior corto y menos centímetros de longitud para las puertas traseras. Persisten sus pasos de rueda marcados, aptos para una llanta de gran diámetro como las que luce este prototipo BMW X4 Concept. Su afilado y llamativo frontal no nos resulta menos llamativo que el del actual BMW X6 M, con sus 555 CV de potencia. Otro detalle más de distinción lo tenemos en los faros, prolongándose hasta la propia parrilla clásica de BMW y con un característico diseño por la iluminación de tipo LED.
    BMW X4 Concept
    Este BMW X4 ataca directamente al corazón del Range Rover Evoque. No obstante, salta a la vista que estamos ante un modelo de nicho y no un best seller como su rival de Land Rover o los modelos X1 y X3.

    Aunque este BMW X4 apueste por un concepto difícilmente comprable al de la mayoría de sus rivales, resulta evidente que el punto de mira sigue puesto en el Range Rover Evoque, que con un diseño muy deportivo y peculiar, ha logrado ganarse a la crítica y al cliente de a pie con sendas carrocerías de tres y cinco puertas. No obstante su precio, intuimos, estará por encima de la “gallina de los huevos de oro” de Land Rover.

    En los próximos días tendremos noticias de este BMW X4 Concept. De momento todo lo que tenemos son estas fotografías que se filtraron antes de tiempo. Si los cálculos no nos fallan, se presentará el próximo 19 de abril en vísperas de la apertura del Salón de Shanghái.

    Fuente: Autowp.ru

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    Autor del articulo -

    BMW X4: el eslabón perdido entre el coupé y el todocamino

    de diariomotor.com de David Villarreal
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