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BMW Serie 4 Gran Coupé, Todos Los Detalles

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BMW Serie 4 Gran Coupé, Todos Los Detalles

La familia de BMW Sigue Creciendo y Tras la escisión del coupé y el cabrio derivado del BMW Serie 3 Dando paso a la nueva Serie 4 NACE Ahora Una nueva berlina Derivada de Diseño coupé Que partiendo del BMW Serie 4 acompana do línea estafa Una Pareja de adicional Puertas, aunando ASI instancia de parte del Diseño del coupé Con la funcionalidad De Una berlina .
Tras el cabrio y el coupé, Llega a La Tercera Opción de la nueva familia de Modelos de la marca, sin ASI creating nuevo escalón en la gama de berlinas Entre el BMW Serie 3 y el BMW Serie 5 , listo párr enfrentarse al Audi A5 Sportback estafa Una gama de Motores Que va desde los 143 caballos a los 306 caballos.
Acompáñanos y Conoce Todos Los Detalles del nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé.

Medidas Próximas al coupé, aire Más electrónico espacio en do habitáculo

BMW Serie 4 Gran Coupé, Todos Los Detalles
El BMW Serie 4 Gran Coupé Cuenta estafa cotas aproximadas a la alternativa coupé , aire Una Longitud de 4.648 mm, Una Anchura de 1.825 mm y Una Distancia entre ejes de 2.810 mm , SIENDO Ligeramente Más Alto Que el coupé Con Una Altura de 1.389 mm ( 1.404 en Las VERSIONES xDrive). Por peso, en Función de la mecánica, va desde los 1.490 kg a 1.670 kg .
Los Cambios Con El coupé sí traducen en Un alcalde Espacio Por Encima de las Cabezas y ademas do Tiene maletero Capacidad alcalde una, estafadores ONU volumen de 480 litros , 35 litros alcalde Que el coupé, Contando ONU de la estafa volumen total De 1.300 litros, pudiendo Operar El Portón del maletero, cierra COMO Apertura del tanto, de Manera automática .
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En Cuanto a Diseño do, la branquia TÉCNICAS tras el paso de rueda delantero y sale y La Caida del techo Seguido de la ONU Tercer corto hijo volumen las Marcas Más Características párr ONU Conjunto QueDESTILA Más músculo Que el BMW Serie 3 .

Dos Motores Diesel y tres gasolina Motores, de 143 a 306 caballos y la POSIBILIDAD DE CONTAR Con tracción total de

BMW Serie 4 Gran Coupé, Todos Los Detalles
La gama mecánica del BMW Serie 4 Gran Coupé Fits gasolina en Manos del BMW 420i ONU de la estafa 4 Cilindros de 2 litros Y UNA POTENCIA De 184 Caballos , desarrollando sin par de 270 Nm Entre las 1.250 y las 4.500 rpm, Maxima VELOCIDAD uña de 236 km / h, Una acceleration en el 0a 1 00 kmh de 7.5 Segundos Y CONSUMO ONU medio Línea De 6,4 l/100 km; el BMW 428i ONU de la estafa 4 Cilindros de 2 Litros sobrealimentado estafadores UNA POTENCIA De 245 caballos y sin par de 350 Nm En Un Rango de 1.250 a 4.800 rpm, ONU de la estafa CONSUMO de 6,6 l/100 km, VELOCIDAD Una Maxima De 250 km / hy Una acceleration en el 0 a 100 kmh de 6,1 Segundos y el BMW 435i ONU de la estafa 6 Cilindros en línea ahora sobrealimentado De 3 litros COn 306 caballos y sin par De 400 Nm Entre Las 1.200 y las 5.000 rpm, ONU de la estafa CONSUMO de 8,1 l/100 km, Maxima VELOCIDAD uña de 250 km / hy Una acceleration en el 0 a 100 kmh De 5,5 Segundos.
Para Do Cambio sí recurre en emba options serie à un manual de Cambio de 6 VELOCIDADES , estando disponible Disponible el Cambio Steptronic de 8 marchas . La tracción total de la gama en gasolina no está available Con El BMW 428i xDrive , Que registro Una acceleration Ligeramente Mejor a la version De Solo tracción Trasera y UNOS consumos mínimamente Superiores ONU de la estafa 0 a 100 kmh en 6 Segundos y sin CONSUMO de 6,8 l / 100 km.
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En la gama diésel nos encontramos Con El BMW 418d ONU de la estafa bloque de 4 Cilindros Y 2 litros de cubicaje, aire Una Potencia de 143 caballos y sin par de 320 Nm Entre Las 1.750 y las 2.500 rpm, Maxima VELOCIDAD estafa uña de 213 kilometros / h, los una aceleracion De 9,2 Segundos En El 0 a 100 km / hy la ONU CONSUMO medio Línea De 4,5 l/100 km. Ademas, Also available esta el BMW 420destafadores UNA Mecánica de 4 Cilindros Y 2 Litros de Que DESARROLLA UNA POTENCIA De 184 caballos y sin par de 380 Nm Entre las 1.750 y las 2.750 rpm, Alcanzando Máxima VELOCIDAD uña de 236 kilometros / hy Una Aceleración de 7.7 Segundos En El 0 100 km / h., ONU de la estafa CONSUMO De 4,7 l/100 km. El 420d also available no está acondicionado la tracción total de xDrive, registrando sin Ligeramente CONSUMO superiores e igualando las Cifras de Aceleración.

Acabados Sus: 3 Líneas Diferentes, el Paquete M y las options personalización de la gama BMW Individual

BMW Serie 4 Gran Coupé, Todos Los Detalles
Siguiendo la estafa Político de Equipamientos ya Conocida es la marca nos encontramos estafa tres Líneas de Acabado Que marcan de serie el Equipamiento Básico y la configuracion interior y exterior estafa pequeños Detalles. De Este Modo nos encontramos estafa differences in form y el color de la parrilla, de Las Entradas de aire, las carcasas de Los retrovisores, embellecedores o umbrales de las Puertas MIENTRAS Que la gama BMW Individual da la POSIBILIDAD DE ELEGIR Entre acabados de piel Específicos párrafo do interior, embellecedores Especiales, cuatro colores Exteriores Exclusivos of this línea y Diversas Aplicaciones en madera párr do interior, Asi Como Llantas De 19 Pulgadas.
Ademas de las Diferentes Aplicaciones Que ofrecen las Líneas de Acabado Sport Line, Luxury Line y Modern Line , el Paquete deportivo M Sport dota de la ONU kit nuevo de Carrocería al Serie 4 Gran paragolpes estafadores coupé, faldones, difusor posterior un, llantas M de 18 o 19 Pulgadas y dos colores Exclusivos párrafo this Acabado. En Su interior nep encontramos estafadores Umbrales De Las Puertas Específicos, el Volante M en piel, asiendos deportivos acondicionado tapicería en Alcántara y TODO Ello Con El chassi deportivo M y opcionalmente Frenos deportivos estafa pinzas en azul color.
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Por Ahora BMW no ha facilitado ni Precios Fechas de Comercialización del BMW Serie 4 Gran Coupé.

Repaso visual: su Aspecto lateral respecto al BMW Serie 3, Serie 3 Gran Turismo y al BMW Serie 4 Coupé

BMW Serie 3
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BMW Serie 3 GT
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BMW Serie 4 Coupé
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BMW Serie 4 Gran Coupé
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Fuente: BMW
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Autor del articulo -

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diariomotor.com porción Mario Herraiz
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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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    BMW Serie 4 Coupé. Película del producto.

    -BMW Serie 4 Coupé. Película del producto.

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    BMW Serie 4. Di adiós al BMW Serie 3 Coupé. Este es el nuevo coupé de BMW

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    BMW Serie 4
    El coupé compacto ha crecido y a partir de ahora dejará de llamarse BMW Serie 3 Coupé para recibir la nueva denominación BMW Serie 4. Aunque en el fondo sepamos que este modelo sigue estando basado en la última berlina de BMW, el objetivo de la marca es ofrecer una mayor diferenciación entre modelos – por encima del futuro BMW Serie 2 y por debajo del BMW Serie 6 Coupé – y de paso contar con una gama de productos homogénea de la Serie 1 a la Serie 7. Su presentación oficial tendrá lugar hoy, pero en diversos medios como Car Magazine ya se han publicado las primeras imágenes y los primeros datos del nuevo Serie 4.
    En lo que concierne a su estética apenas hay sorpresas. Incluso tras el cambio de denominación que ha sufrido, su frontal mantiene el diseño del nuevo BMW Serie 3, e incluso su zaga parece un calco de esta, con la salvedad de la suave caída del techo hasta la tapa del maletero, una característica fundamental de un coupé. Su pose sigue siendo similar a la de su predecesor. Es 26 milímetros más largo y su batalla ha crecido 50 milímetros, por lo que como sucedía con el nuevo Serie 3, esperamos que redunde en mayor espacio en las plazas traseras y una mejora de su dinamismo.
    El nuevo BMW Serie 4 carecerá de marco en sus ventanillas y se distinguirá por detalles como las branquias de sendas aletas delanteras, exactamente iguales que las que emplea el BMW Serie 3 Gran Turismo que probábamos recientemente.
    BMW Serie 4
    ¿Por qué esas branquias en las aletas? BMW lo denomina Air Breather y Air Curtain y sirve para neutralizar las turbulencias aerodinámicas que se generan en las ruedas.

    La gama de motores tampoco traerá ninguna sorpresa. De momento el BMW Serie 4 no se comercializará con motores poco potentes de acceso y partirá del 420d con 184 CV. Por encima existirán dos motores de gasolina potentes de seis cilindros, el 428i con 245 CV y el 435i con 306 CV. Este último será el más potente y rápido, a la espera de la llegada del futuro BMW M4. Pensemos que hará el 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, unas décimas más rápido que el 335i y similares a las de un BMW M3 E46. Toda la gama dispondrá de alternativa manual de seis relaciones y automático (por convertidor de par) de ocho relaciones.

    En lo dinámico, el BMW Serie 4 también se diferenciará del Serie 3 por un chasis pensado para una conducción más deportiva, ágil y confidente con el conductor. Su centro de gravedad será más bajo (su altura ha disminuido 16 milímetros respecto a su predecesor) y las suspensiones, los muelles, el cámber y el eje trasero han sido puestos a punto para marcar esa diferencia dinámica respecto a la berlina. Por supuesto estará disponible con un paquete M Sport, con suspensiones aún más rígidas, y amortiguadores adaptativos de dureza variable.
    A lo largo del día y del fin de semana dispondremos del resto de detalles del nuevo BMW Serie 4.
    Fuente: Car Magazine
    BMW Serie 4
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    BMW Serie 4. Di adiós al BMW Serie 3 Coupé. Este es el nuevo coupé de BMW

    diariomotor.com por David Villarreal
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    BMW X4: el eslabón perdido entre el coupé y el todocamino

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    BMW X4 Concept

    ¿Hasta dónde llegará la fiebre por los SUV? Lo que tenemos delante de nosotros es el nuevo BMW X4 Concept, un prototipo que a priori nos adelantaría fielmente los rasgos del futuro BMW X4 que veremos en los concesionarios. Hablamos de un SUV que de nuevo rompe la barrera entre el coupé y el todocamino, por diseño y silueta más cerca del primero y por sus proporciones más próximo al segundo.

    Desde hace años BMW venía coqueteando con la posibilidad de un modelo más pequeño que el BMW X6, un todocamino compacto enmarcado en un nicho concreto y prácticamente inédito, que nada tiene que ver con modelos de volumen como el BMW X3 o el exitoso BMW X1, que ya es uno de los modelos más vendidos de la marca de Munich. El último As que se guardaban en la manga era este BMW X4 Concept filtrado por un portal ruso antes de su presentación, confirmando la certeza de queBMW no solo quiere completar su gama de turismos del 1 al 7, sino también sus modelos todocamino y todoterreno.

    BMW X4 y BMW X6: dos conceptos muy parecidos y a la vez complementarios

    En BMW están dispuestos a completar su gama de turismos, del Serie 1 al Serie 7 y del X1 al X7, embarcándose en aventuras tan atrevidas como los modelos X4 y X6.

    En su día el BMW X6 ya nos sorprendió por la forma en que BMW había apostado por un todocamino que perdía buena parte de la mínima esencia de todoterreno que aún persiste en este tipo de automóviles, para decantarse por una opción demasiado atrevida y centrada en la carretera. Pero más allá de la posición tan peculiar que ocupaba en el mercado este BMW X6, su precio por encima de los 72.000 euros en España, seguía convirtiéndolo en una opción muy alejada de la mayoría de los presupuestos que puede manejar el cliente que busca un SUV de tamaño compacto o incluso compacto tirando a grande.


    El BMW X4 ha optado por unas dimensiones más contenidas, o al menos eso aparentan estas primeras imágenes filtradas, voladizo posterior corto y menos centímetros de longitud para las puertas traseras. Persisten sus pasos de rueda marcados, aptos para una llanta de gran diámetro como las que luce este prototipo BMW X4 Concept. Su afilado y llamativo frontal no nos resulta menos llamativo que el del actual BMW X6 M, con sus 555 CV de potencia. Otro detalle más de distinción lo tenemos en los faros, prolongándose hasta la propia parrilla clásica de BMW y con un característico diseño por la iluminación de tipo LED.
    BMW X4 Concept
    Este BMW X4 ataca directamente al corazón del Range Rover Evoque. No obstante, salta a la vista que estamos ante un modelo de nicho y no un best seller como su rival de Land Rover o los modelos X1 y X3.

    Aunque este BMW X4 apueste por un concepto difícilmente comprable al de la mayoría de sus rivales, resulta evidente que el punto de mira sigue puesto en el Range Rover Evoque, que con un diseño muy deportivo y peculiar, ha logrado ganarse a la crítica y al cliente de a pie con sendas carrocerías de tres y cinco puertas. No obstante su precio, intuimos, estará por encima de la “gallina de los huevos de oro” de Land Rover.

    En los próximos días tendremos noticias de este BMW X4 Concept. De momento todo lo que tenemos son estas fotografías que se filtraron antes de tiempo. Si los cálculos no nos fallan, se presentará el próximo 19 de abril en vísperas de la apertura del Salón de Shanghái.

    Fuente: Autowp.ru

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    BMW X4: el eslabón perdido entre el coupé y el todocamino

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