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BMW M4 Gran Coupé: ¿Una berlina muy deportiva de seis cilindros? Bienvenida sea.

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BMW M4 Gran Coupé
De un tiempo a esta parte hemos contemplado como los alemanes nutrían su gama deportiva de modelos inéditos hasta la fecha, incluidos SUV y algún que otro diésel. En esa carrera por completar una gama de vehículos de altas prestaciones, a gusto del consumidor, BMW no ha querido quedarse atrás y entre sus últimas incorporaciones ha añadido un BMW M6 Gran Coupé que nos llevó a preguntarnos – agárrense a sus asientos – si toda una institución como el BMW M5 tenía sentido.
Y tan pronto como se nos presentó el BMW Serie 4 Gran Coupé, muchos ya nos estábamos haciendo esa pregunta obligada, ¿cómo luciría un hipotético BMW M4 Gran Coupé? ¿Se convertiría en nuestro nuevo M de culto, por delante incluso del M3 berlina? Son palabras mayores, pero la duda es muy razonable. Ante nosotros tendríamos una berlina media deportiva más estilizada que nunca, con un motor muy razonable, un seis cilindros M TwinPower Turbo con 431 CV de potencia y un 0 a 100 km/h en el orden de los 4,1 segundos. Un producto más ligero y contenido, en sus prestaciones y en sus dimensiones, que el todopoderoso M6 Gran Coupé.
BMW M4 Gran Coupé
Estas recreaciones apuntan a un secreto a voces, aunque aún esté por confirmar, uno de los próximos BMW M en llegar debería ser el nuevo BMW M4 Gran Coupé, una berlina deportiva con rasgos de coupé y motor sobrealimentado de seis cilindros.
Y es que esta oleada de berlinas con espíritu de coupé nos encanta, especialmente cuando han sido pensados para ofrecer las máximas prestaciones posibles de un motor muy picante. Cada modelo seguirá teniendo su clientela fiel, ocupando su nicho concreto, pero está claro que el formato de berlina esculpida con rasgos de coupé y motor muy potente, encaja mejor con la imagen de los nuevos Gran Coupé de BMW.
Aún sin haberlo probado, sigo pensando que la combinación de un motor seis en línea y turbo es perfecta para un coupé o una berlina deportiva de su tamaño y aunque el concepto sea bien diferente sus prestaciones no estarían tan alejadas de las logradas por los buques insignia de la marca. Por no hablar de otro factor realmente importante, su precio. BMW procuraría mantenerlo a una distancia prudencial del BMW M3 y bien escalonado, también con respecto al M5. Por lo que entendemos que estaría en el orden los 90.000€-100.000€.
De momento BMW no se ha pronunciado al respecto, pero evidentemente sabemos que es cuestión de tiempo que los de Múnich lancen el que sería el octavo modelo de la gama M GmbH. Y a todas luces no será el último. Hace tan solo unos días conocíamos el nuevo BMW X4, un crossover compacto que ya está pidiendo a gritos el seis cilindros sobrealimentado de los M3 y M4. Tampoco me extrañaría que pronto viéramos algún familiar, ya sea Serie 3 o Serie 5 Touring con las branquias en la aleta delantera y la bandera tricolor de BMW M. Sus compatriotas y otros rivales extranjeros, como Jaguar, ya han nutrido su gama con un familiar muy deportivo.
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Autor del articulo -BMW M4 Gran Coupé: ¿Una berlina muy deportiva de seis cilindros? Bienvenida sea.
diariomotor.com por David Villarreal
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REFRANES a tener muy en cuenta siempre - "NUNCA LLUEVE A GUSTO DE TODOS".- "ARRIMAR EL ASCUA A SU SARDINA".- "CADA UNO HABLA DE LA FERIA COMO LE VA EN ELLA".Y no olvidarse de la "mas moderna" que dice : "Aqui el que no corre vuela y el MAS TONTO hace aviones".
Nota : pongo estos tres refranes para que el lector tenga cuidado con lo que lee.
Es muy facil manipular a la gente, todo el cuidado es poco.
Hay que CUESTIONARSE lo que se lee, CONTRASTARLO  y luego CADA UNO DEBE LLEGAR A SUS PROPIAS CONCLUSIONES.
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    Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo  INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE,  con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor!  Si  te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya,  ponte en contacto  conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo 
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